Ostravský dopravní podnik v pondělí ráno otevřel prodloužení tramvajové trati číslo 8, které vede od zastávky Vozovna Poruba k novému terminálu u vysokoškolských kolejí. První cestující si pochvalují především úsporu času při cestě z Poruby-severu do centra.
Trať dlouhou 1,8 kilometru stavěl podnik zhruba osmnáct měsíců, náklady dosáhly 940 milionů korun. Součástí projektu byly tři nové zastávky, přestupní terminál pro autobusy a nové parkoviště P+R s kapacitou sto osmdesát míst.
„Do zaměstnání ve Vítkovicích jezdím pravidelně, dosud jsem přestupoval na autobus. Teď mám cestu bez přestupu a je to o dvanáct minut kratší,” řekl Slezské drbné student stavební fakulty Tomáš Kalus.
Primátor Jan Dohnal (ODS) uvedl, že prodloužení je součástí širšího plánu, který má do roku 2030 propojit kolejovou dopravou i další části města. „Chceme cestujícím dát skutečnou alternativu k autu,” prohlásil.
Kritici projektu poukazují na to, že se realizace opozdila o tři měsíce oproti původnímu harmonogramu, a upozorňují na dosud nefunkční semafory na křižovatce u nové zastávky Studentská. Dopravní podnik slibuje, že přechod na dynamické řízení bude dokončen do konce října.
